Achims Weg von GT nach GS
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Meine Motorrad-Geschichte.....
Tja, es fing bereits mit 13 alles an, als ich
noch Schüler war. Beim Anblick der ersten CB
750 K0 war ich dann schier aus dem Häuschen.
Zuerst aber folgten die zwangsläufigen
"Hungerjahre" mit Mofa und einer
rasenden Kreidler. In dieser Zeit entstanden
meine ersten Kontakte zu den damals selten
vorhandenen Motorradfahrern in verschiedenen
Motorradclubs. Bei Gelegenheiten durfte ich auch
mal selber fahren und es fing mit der T 250 an.
So war auch meine erste eine GT 250 von 1973.
Leihweise hatte ich dann auch mal eine GT 380,
aber da fehlte das Drehmoment. So holte ich mir
eine GT 500, die dagegen ein richtiger
Dampfhammer war.
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Die GT
550 war mir zu schwer und zu durstig bei
annähernd gleicher Leistung.
Bei der Entscheidung ob GT oder GS 750 gewann
nach einiger Zeit die GS, obwohl ich gerne noch
heute eine GT 750 hätte. Seitdem habe ich die
GS 750.
Zwischendurch gab es natürlich auch andere wie
eine GSX 750 Katana und eine SB3. Letztere war
zwar nicht original, dafür aber etwas ganz Besonderes. Das fanden andere wohl auch, denn
ich hatte nicht lange Freude an ihr. Diebe haben
kein Mitleid!
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Zur Zeit fahre ich für den
Soziusbetrieb eine GSX 1100 F, wobei mir hier
das Gewicht doch sehr auf die Nerven geht.
Zur GS 750, die ihr links im Urzustand seht:
Es ist eine aus dem Jahr 1977 und im Prinzip
seitdem von mir in erster Hand.
Leider wurde sie wie viele andere auch , dem
damaligen, bei mir aber lange anhaltenden
Geschmack umgebaut.
In diesem Zustand (unteres Bild), den ich mit
glatt 2 bewerte, ist sie noch heute. |
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Aber der
Geschmack ändert sich und so denke ich an eine
Umgestaltung, vielleicht bleibt es aber doch
wieder bei kleineren Perfektionsarbeiten. Leider
ist meine verantwortungsvolle, aber auch
verständnisvolle TÜV-Quelle inzwischen
versiegt.
Für
den Umbau brauche ich jedenfalls noch Rat und einiges
an Teilen.
Ich denke, der ein oder andere in der
GS-Interessengemeinschaft ist in dieser Hinsicht noch
gut ausgestattet.
Kontakt: Achim
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