SUZUKI GSX 1100 SD, SE - Technische Daten
Motor |
Luftgekühlter
Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, quer eingebaut,
DOHC, TSSC, Steuerantrieb über
Rollenkette, je vier Ventile pro Zylinder |
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Bohrung |
72 mm |
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Hub |
66 mm |
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Hubraum |
1074
ccm |
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Verdichtung |
9,5
: 1 |
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Nennleistung |
111 PS (73,5
KW) bei 8.500 1/min |
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max.
Drehmoment |
9,8 kgm (99 Nm) bei
6.500 1/min |
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Vergaser |
BS 34 SS |
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Kolbengeschwindigkeit |
- m/sec
bei Nenndrehzahl |
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Schmieröl |
3,2 ltr,
Nasssumpf |
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Luftfilter |
Papier-Polyurethanelement |
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Zündkerzen |
NGK D8EA
(E01,24,25,30,34)
NGK DR8ES-L |
Elektrik |
Zündung |
kontaktlos,
elektronisch |
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Zündzeitpunkt |
15º vor OT
unter 1.500 U/min
32º vor OT über 2.350 U/min |
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Starter |
Elektrisch |
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Lichtmaschine |
3 Phasen, 250
W |
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Sicherungen |
10/10/10/10/15
A |
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Batterie |
12V 14 AH, YB14L-A2 |
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Scheinwerfer |
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Antrieb |
Aphon-Zahnradgetriebe,
klauengeschaltet, mit Fußschaltung, nasse
Mehrscheibenkupplung mit Schraubenfedern,
Sekundärantrieb über Kette. |
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1. Gang |
2,500 : 1
(35/15) |
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2. Gang |
1,777 : 1
(32/18) |
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3. Gang |
1,380 : 1
(29/21) |
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4. Gang |
1,125 : 1
(27/24) |
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5. Gang |
0,961 : 1
(25/26) |
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Primärübersetzung |
1,775 : 1
(87/49) |
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Sekundärübersetzung |
2,800 : 1
(42/15) |
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Kette |
Daido DID
630YL, 96 Glieder |
Fahrwerk |
Doppelschleifen-
Rohrrahmen, Teleskopgabel vorn, hinten Duoshock-Federung, Federbasis
und Dämpfung in Stufen
verstellbar, einteiliger Stahl-Lenker |
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Vorderradgabel |
hydraulisch,
Federrate 4-fach einstellbar, mit Anti-Dive |
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Ölfüllung |
227 ml pro
Holm |
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Federweg,
vorne |
150 mm |
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Hinterraddämpfer |
hydraulisch,
Federrate 5-fach und Dämpfung 4-fach einstellbar |
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Federweg,
hinten |
109 mm |
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Radstand |
1.520 mm |
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Lenkkopfwinkel |
61° 50" |
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Lenkeinschlag |
± 30° |
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Nachlauf |
118 |
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Scheibenbremse,
vorn |
275 mm, 2 x
Einkolbenbremsen |
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Scheibenbremse,
hinten |
275 mm, 1 x
Einkolbenbremsen |
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Betätigung
vorn/hinten |
hydraulisch |
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Bereifung, vorn |
3.50-19 57V
4PR (100/90-19 57V) |
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Bereifung,
hinten |
4.50-17 67V
4PR (130/90-17 68V) |
Leistung |
Höchstgeschwindigkeit |
232 km/h |
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Beschleunigung |
11,4 sek auf
1/4 Meile |
Sonstiges |
Länge |
2.260 mm |
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Breite |
715 mm |
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Lenkerbreite |
- mm |
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Höhe |
1.195 -1.205 mm |
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Bodenfreiheit |
150 - 175 mm |
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Sitzhöhe |
775 mm |
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Wendekreis (Radius) |
3.500 mm |
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Trocken- /
Fahrgewicht |
232 / 254 kg |
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Tankinhalt |
21 ltr |
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Reserve |
4 ltr |
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Verbrauch |
7 - 8,4 ltr/100 km |
© Michael (26.10.04
) [Start]
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